这是futurenow：thetour演出主办方livenation为热场嘉宾们准备的交通工具。巡演路上，没有哪个明星会选择乘坐华而不实的宾利或者劳斯莱斯。这些所谓的顶豪车型，主要是为城市道路的短途驾驶所设计，绝不适合动辄就要在国道上奔驰数百英里的演出行程。
以麦迪逊-比尔和碧梨-艾利什将要全程参与的这次巡演为例：7月1日在日出市，7月2日在奥兰多。两者之间的距离太短没有航班，但开车的话，通勤时间也至少有几个小时。因此，像奔驰斯宾特这种，座椅宽敞柔软，可以随时放倒休息，后备箱大到可以放下一整个伴奏乐队的随身器材，车厢中间还摆了张实木桌便于处理公务的商务车，就成为了最佳选择。
八点开场，十点半结束，十一点撤场，一点钟装车，一点半载满舞台设备的货车先行出发赶往下一个场地。简单休息一夜，或者在庆祝派对上玩到天亮后，运送舞蹈演员、伴奏歌手和其他工作人员的巡演大巴、接送开场嘉宾的轻型商务车，还有为主咖准备的豪华房车渐次上路。
除了司机之外，几乎每个人都会在路途上陷入沉睡，特别是巡演主咖。万人欢庆的演唱会结束后，回到酒店的明星们想要获得良好和充足的休息非常困难。别的不说，就是那飙升到极致的肾上腺素，也会让他们辗转反侧难以入睡。
很多音乐人第一次尝试药物，就是为了在疲惫至极的巡演路途中保持清醒和活跃。
因此，白天赶路时的睡眠就变得异常重要。连唱两个小时的嗓子需要重启，完成各种舞蹈动作后酸痛的身体也亟待复苏。
这就是为什么，只要不是跨洋演出或者横跨东西海岸，举办巡回演唱会的大多数音乐人们都会尽量选择地面交通的原因。
不光是为了节省机票成本而已，更重要的是，比起要经历各种繁杂手续的航班来说，自己开车当然方便得多。
现在知道为什么每个演出主办方，都会有一个专门的行程部门了吗？
举办一次巡回演唱会，就是带着一个排的兵力，全世界各地行军打仗。
遭遇敌人之前的后勤工作，比任何一场短兵相接的战斗，都要重要得多。
虽然不是泰勒-斯威夫特的1989tour那种，要运输特制的烟火设备与特效装置，去其他国家演出都得租两架货机的世界级巡演，但万人规模的黛米-洛瓦托和尼克-乔纳斯联名演唱会，其前期准备工作之繁杂，依然让韩易看得咂舌。
24个随行工作人员一刻不停地处理着票务、宣传、媒体关系、演出流程等各个方面的琐碎事物，每个城市还有超过100个舞台工作人员以及数量相当的安保团队严阵以待。
为期一天的演唱会都这么麻烦，他正在筹备的几场音乐节会产生多么庞杂的工作量，不言自明。
[+1332……2284:巡演好玩吗？]
看着这串手机号码两分钟前发来的消息，韩易像是想起了什么有趣的事情一般，摇了摇头，哑然失笑。
为了保证两人之间的关系足够“随意”，在客厅里共进早餐时，又忍不住把沙发弄得面目全非的韩易和芭芭拉-帕文，相当孩子气地做了个约定，那就是——彼此交换电话号码，但是不要给对方备注。
听上去很离谱，但这也许就是韩易和芭芭拉脑电波交汇融合的地方。
从6月16日拥抱作别，到6月29日韩易出现在亚特兰大。两周的时间里，芭芭拉和韩易的聊天频率并不高。
两个大忙人，都各自有一份极速上升、星光熠熠的事业要操心。
芭芭拉-帕文那边，不光在巴黎时装周上有二十六个时尚品牌的t台秀要走，还有两支欧莱雅护肤广告、instyle韩国版七月刊封面、elle匈牙利七月刊封面要在六月底前拍摄完成。作为img旗下现目前吸金能力最强的摇钱树之一，芭芭拉档期早就排到了明年二月的纽约秋冬时装周。
至于韩易这头，作为老板的他当然不需要像匈牙利超模那般时时刻刻站在镁光灯前抛头露面，但他的六月下半旬，却是同样凯歌高奏、收获颇丰。
祝各位端午安康呀，小长假去哪里玩？
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