而整个环球贸易中，大明远洋船队发现，世界各地的人，对于提神之物，都极为追捧。
需求代表着市场，而市场就是白银。
泰西的大帆船带到泰西茶砖，大部分都发霉了，但依旧能够卖到一个极高的价格，而大明因为对火器的注重，对火药远洋保存格外重视，所以大明在密封和防潮技术上，是领先泰西的，带到泰西的茶砖质量更加上乘。
福建最适合种茶。
福建多山地，自古以来就是兵家不争之地，这地方穷山恶水，八山一水一分田，兵家不争是因为没有抢夺的必要，如果茶砖能够行销海外，那么福建地面的百姓生活也可以变得更好。
棉、胡椒、茶，就是这次远洋航行中最大的收获。
万历十一年五月初七，大明远洋商队的船只顺利抵达了松江府新港，松江府一共有三个港口，而新港是大明朝最大的出海港口，万国城就设立在新港的附近。
五艘五桅过洋船，五十艘三桅夹板舰，在驳船的接引下，缓缓的停靠在了码头之上。
“那是什么？”刘吉刚准备下船，踏上久违的故土，他刚抬起脚，就看到了海面上远远驶来一条大船，只能看到风帆，看不到船身。
陈天瑞对于松江造船厂还是有些了解的，远洋商队离开前，快速帆船已经开始了制造，他试探性的说道：“游龙号？”
很快船只降下了风帆，船速开始缓缓下降，驳船开始前往接引，到这个时候，刘吉和陈天瑞才看清楚，是两艘船，还有一艘在风帆之后。
的确是游龙号和飞云号，顺利完成了海测的它们，一同回到了母港。
游龙号的海测一切顺利，但是飞云号的海测，并不是非常顺利，螺旋桨被海草缠住了，每次清理都异常的麻烦。
工程落地从来没有一帆风顺的，总是在磕磕绊绊中，不断的去试错，最终完成设计，这是一种全新的船只设计理念，需要更长的路要走。
大明现在有耐心，等得起。
新港的码头顿时忙碌了起来，力夫们喊着号子，向着大船而来，船上的货物很多。
主要是棉花，这次途径蒙兀儿国，船上的大量货物换成了棉花，甚至刘吉还动用了一部分的白银去购买了一些棉花，棉花在松江府并不便宜，但是在蒙兀儿国，真的非常非常廉价，只需要一两白银的货物，就可以换到六袋棉花。
一袋棉花一百二十斤，一袋棉花可以织造大布十二匹，织造小布十五匹，而大明一袋棉花的价格是九钱银，将蒙兀儿国的棉花贩运到松江府，一袋毛利就高达0.73银。
而织造好的大布卖给蒙兀儿国的价格为一银每匹，毛利润也在0.6银左右。
大明只需要运到蒙兀儿国的港口，蒙兀儿国的阿克巴，他是大明在西洋最大的代理商，而棉布的出口都是十万匹数量级的大宗商品。
刘吉已经非常克制了，这次就带了十万袋的棉花，如此厚利的买卖，之所以没有带更多，是为了防止大量蒙兀儿国棉花涌入，让本地棉农遭殃，松江府有超过一半的田地种棉，松江府的气候其实更适合种水稻，而不是棉花，山东反而更适合种棉花一些。
改变松江府种植的农作物，需要时间。
不是朝廷一拍脑袋，下一道政令，让百姓改棉为稻，就能顺利推行的，都需要一点点的去改变整体环境，让棉花的价格稳步下降，需要劝农桑的地方官，好生规劝，需要时间去一点点的调整，当无利可图的时候，松江府遍地的棉田才会慢慢消失。
除了棉花之外，还有胡椒、鱼油、棕榈油、方糖、蕉麻、橡胶、赤铜等等货物，这些都是在马尼拉购买所得，这些货物更多的是填仓，它们的价格比吕宋贵了大概四成，因为海贸的不断兴盛，利润其实已经没有以前那么高了。
船队在里斯本卸货后，其实一直都是空船，主要是没有什么有价值的货物携带，即便是在泰西，也是如此，直到到了蒙兀儿国，棉花和硝石，才开始加仓，在马尼拉才彻底加满了船舱。
没有值得携带的货物，也是大明永乐开海的困局之一，西洋很大，但值得前往的地方，也就是一个个的港口，值得交换的货物不够充足，每次下西洋，规模庞大，却收获寥寥，这让出海的动力越来越弱。
在货物之后，就是海量的白银了，这些白银也要卸货，因为远洋的大帆船需要休整，损坏的风帆、船舷上挂满了藤壶、部分水密舱被启用需要修缮、船只需要进行全面的清理，防止耗子跑上岸传播瘟疫等等，远洋商队的船只需要维护。
刘吉和陈天瑞等人则将白银放到了快速帆船游龙号上，快速帆船速度更快的同时，也更加安全。
跟着快速帆船一起出发的，还有一支150艘船的庞大船队。
这个船队要执行漕粮海运的任务，四百万石的漕粮已经装进了漕粮箱，搬到了450艘漕粮船上，450艘船将分成了三批运送，这是万历二年以来，漕粮海运的成果。
船帆遮天蔽日，向着天津卫而去。
大明皇帝朱翊钧收到了松江府的奏疏。
松江巡抚申时行到码头迎接了归来的大明勇士，并且对货物进行了清点，货物的清单已经下章户部留底。
“这一次居然带回来了三百余万两白银。”朱翊钧看着手中的奏疏，略显振奋的说道。
考验大明工匠生产力的时间到了！
五经博士黄子复承诺，今年年底将御制银币的产能提升到每年250万银。
目前来看，远远不够！
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